+86-573-8401-1866
Dom / Невс / Sadržaj

Jul 06, 2023

2023. 2. седмица 2023. Препорука за маргиналне вести - Реконструкција лежајева вратила спречава загађење из терминалних сервисних пловила

1.png

Седам сервисних бродова који раде на терминалима за привез у једној тачки (СПМ) на цевоводу Сумед имају нове системе лежајева подмазаних морском водом компаније Тхордон Беарингс.

Овај нафтовод иде од терминала Аин Сокхна у Суецком заливу до приобалне луке Сиди Керир, близу Александрије у Средоземном мору, пружајући алтернативу Суецком каналу за транспорт нафте.

Бродоградилиште Нефертити Марине'с Иард-К у Розети Нилу заменило је уљем подмазане лежајеве задње осовине на ових седам сервисних бродова са СПМ-ом из 1976. године, 18-}м, 2022. године, завршавајући последњи у децембру. Они су замењени Тхордоновим СКСЛ, системом задње осовине подмазане водом која негира потребу за стражњим заптивачем и има само предњу заптивку између машинског простора и отвореног система.

Ови бродови помажу танкерима у утовару пошиљки из нафтовода Сумед, укључујући руковање линијама и маневрисање на СПМ.

Менаџер инжењеринга Нефертити Марине Карим Абд Ел Карим објаснио је зашто је потребна промена на СКСЛ.

„Из шахтова је цурило уље, а оператер је тражио дуготрајније решење за лежајеве, отпорно на абразивне водене токове“, рекао је он. „Предложили смо СКСЛ материјал као право решење за све потребе перформанси и животне средине. Власник пловила се сложио.“

СКСЛ лежајеви задње осовине су машински обрађени за пречнике вратила од 95 мм. Нефертити Марине је обезбедила нацрте одобрења за класификацију и саветовала о процесу инсталације до пуштања у рад.

„Успех те прве инсталације, заједно са поузданошћу и доступношћу Тхордонових СКСЛ лежајева, роковима испоруке и инжењерском експертизом Нефертити Марине, дали су нам самопоуздање да све ове службене чамце посебне намене претворимо у подмазивање морском водом“, рекао је господин Карим.

„Вишегодишњи проблем истрошених крмених заптивки које цуре уље у море и канал је сада решен.“

СКСЛ и ТхорПлас-Блуе неметални лежајеви компаније Тхордон Беаринг су идеална решења за оператере тегљача, багера и других обалних радних чамаца који желе да лако претворе свој затворени систем заптивача који загађује уље у решења која су у складу са њиховим циљевима заштите животне средине, одрживости и управљања.

„На основу успеха те прве инсталације, друга пловила у флоти проводила су мање времена у сувом доку, што је значајно смањило застоје бродова“, рекао је регионални менаџер Тхордон Беарингс-а за северну Европу и Африку Нил Мекдоналд. „Компанија сада разматра конверзију подмазаних лежајева опреме на палуби и лежајева кормила у наше ТхорПлас-Блуе лежајеве без масти.“

Отворени СКСЛ систем лежајева подмазан водом је јефтинији од нових лежајева од белог метала који раде са две уљне заптивке.

Тхордон препоручује да оператери пловила који желе да пређу са подмазивања уљем на подмазивање водом то треба да ураде пре него што се постојеће облоге вратила превише истроше, јер је могуће користити постојеће облоге вратила и једноставно заменити лежајеве.

„Видимо повећано интересовање тржишта за Тхордонове производе за заптивке и лежајеве који су подмазани водом и без масноће широм Блиског истока“, рекао је г. МцДоналд.

„Са завршетком ових конверзија, Тхордон наставља да расте своје тржиште за накнадну опрему, док истовремено повећава поузданост радног чамца и побољшава животну средину у водама Блиског истока.

 

 

Више информација:

Маргинал Беаринг је професионална корпорација за холистичко решење технологија самоподмазујућих и претходно подмазаних клизних лежајева. Маргинални лежај се налази у Јиасхану, Зхејианг, где је база за производњу самоподмазујућих и претходно подмазаних клизних лежајева у Кини.

ввв.маргиналбеаринг.цом

 

 

Најбоље оцењени производи Препорука:

МГ-ЦР филамент намотани пластични самоподмазујући лежајеви:

Стаклена влакна високе чврстоће са епоксидном смолом печеном са ПТФЕ и специјалним влакнима као облогом лежаја, задњи материјал пружа високу носивост и ниско трење облоге лежаја у сувим условима. Због тога је ова специјална структура имала изванредне карактеристике против хабања и перформансе против удара, погодна за велика оптерећења са високом отпорношћу на корозију као што су машине за дизање, логистичке машине, пољопривредне машине и лучке машине итд.

хттпс://ввв.маргиналбеарингс.цом/филамент-воунд-пластиц-селф-лубрицатинг-беарингс/мг-цр-филамент-воунд-пластиц-селф-лубрицатинг.хтмл

 

 

news-273-395

 

Ако сте заинтересовани за наше производе, слободно погледајте овде:

хттпс://ввв.маргиналбеаринг.цом/продуцтс/цаталогуе.хтмл

Контактирајте нас:

хттпс://ввв.маргиналбеаринг.цом/АбоутУс/цонтацт.хтмл

 

Можда ти се такође свиђа

Pošalji poruku